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Tutto sull'auto

I tedeschi amano le auto e le case automobilistiche tedesche sono popolari in tutto il mondo. I turisti visitano volentieri la Germania in auto, probabilmente anche perché non ci sono limiti di velocità. Spesso un buon veicolo non si giudica solo dal prezzo alto, ma anche dai servizi che offre. Ma indipendentemente dal fatto che si tratti di Audi, BMW o Mercedes, le stesse regole si applicano a tutti i proprietari di auto se parliamo di tempistiche per il cambio pneumatici, montaggio di pneumatici, ecc. Nella nostra guida sulle auto troverai le risposte alle seguenti domande:

Deuba Autowerkzeu im Einsatz

Quando dovresti cambiare le gomme della tua auto?

In generale, è difficile prevedere la vita di uno pneumatico. Dipende da diverse variabili come la costruzione dello pneumatico, lo stile di guida, le condizioni meteorologiche, le condizioni stradali e la cura dello pneumatico stesso. Una cura adeguata prolunga la vita degli pneumatici. Misurare regolarmente la pressione degli pneumatici e controllare le impostazioni delle ruote è senz'altro positivo. Quando gli pneumatici hanno 5 anni, dovresti farli controllare da un professionista almeno una volta all'anno. Gli pneumatici di dieci anni dovrebbero essere sempre sostituiti comunque, anche se sembrano in buone condizioni. Inoltre, secondo le norme sulla circolazione stradale, gli pneumatici per auto in Germania devono avere una profondità minima del battistrada di 1,6 mm.

Quando devono essere montati gli pneumatici invernali o estivi sull'auto?

Stagioni diverse richiedono pneumatici diversi. Non esiste un momento preciso per passare dagli pneumatici invernali a quelli estivi e viceversa, dipende dai cambiamenti climatici e dalle variazioni metereologiche. Tuttavia, puoi considerare quanto segue:

  • Pneumatici invernali: in Germania, gli pneumatici invernali sono obbligatori in condizioni stradali invernali. Ciò significa che non appena neve, fango e ghiaccio dominano le strade, gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge. Come regola pratica, puoi ricordare la regola "da O a P": da ottobre a Pasqua, gli pneumatici invernali sono la scelta migliore./li>
  • Pneumatici estivi: a temperature superiori ai sette gradi, gli pneumatici estivi sono più adatti di quelli invernali. Ciò è dovuto al tipo di gomma, più duro negli pneumatici estivi per renderli adatti a temperature più elevate e hanno uno spazio di frenata più breve.
Sommer- vs. Winterreifen

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Quanto è utile equipaggiare l'auto con pneumatici per tutte le stagioni?

Per risparmiare tempo e denaro, molti conducenti utilizzano pneumatici per tutte le stagioni. Offrono una buona presa in qualsiasi condizione atmosferica. Ma riesci a tenere il passo con le prestazioni di buoni pneumatici estivi e invernali? In alcuni casi, gli pneumatici per tutte le stagioni di alta qualità sono migliori degli pneumatici invernali di produttori economici. Un set di pneumatici per tutte le stagioni è utile per le auto che vengono guidate solo nel traffico cittadino. Se un'auto è guidata da un pendolare che percorre più di 10.000 chilometri all'anno, gli pneumatici invernali dovrebbero essere montati nella stagione fredda e gli pneumatici estivi in primavera. Come riconoscere gli pneumatici per tutte le stagioni rispetto ad altri pneumatici:

  • Gli pneumatici invernali hanno un profilo relativamente morbido
  • Gli pneumatici estivi hanno un profilo duro
  • Le lamelle degli pneumatici forniscono aderenza sulla strada
  • Queste lamelle sono disposte nella parte centrale dello pneumatico per tutte le stagioni
Mensch beim Reifenwechseln

Cosa occorre considerare quando si cambiano gli pneumatici?

Vorresti cambiare tu stesso le gomme della tua auto? Abbiamo delle istruzioni passo passo per te:

  1. Innanzitutto, tieni a portata di mano gli strumenti necessari come il martinetto, la base della ruota e la chiave dinamometrica.
  2. Controlla i bulloni per verificare se sono arrugginiti o danneggiati e controlla che la profondità del battistrada sia maggiore di 1,6 mm.
  3. Tira il freno a mano ed inserisci la prima marcia, in un veicolo automatico porta la leva su "P".
  4. Togli i coprimozzi e allenta i dadi delle ruote di un quarto di giro.
  5. Posiziona il martinetto nella posizione corretta sul sottoscocca del veicolo e sollevalo fino a raggiungere l'altezza di installazione.
  6. Svita i dadi della ruota e rimuovi la ruota.
  7. Gli pneumatici che erano sull'asse posteriore nella stagione precedente ora vanno messi sull'asse anteriore e viceversa. Metti la ruota e avvita tutti i dadi.
  8. Abbassa l'auto finché le gomme non toccano appena il suolo.
  9. Infine, serra i dadi delle ruote trasversalmente con la chiave dinamometrica corretta.

Dopo quanti anni si devono cambiare gli pneumatici invernali?

Non esiste una regolamentazione legale per l'età degli pneumatici invernali. Tuttavia, va notato che il tempo influisce sull'usura degli pneumatici delle auto. Il TÜV raccomanda un'età massima di sei anni per gli pneumatici invernali. Se gli pneumatici invernali sono ancora in buone condizioni e non guidi molto, dovresti cambiare gli pneumatici al massimo dopo dieci anni. Di conseguenza, la sostituzione di uno pneumatico difettoso deve essere eseguita immediatamente. Lo stesso vale per gli pneumatici invernali: devono avere un profilo del pneumatico di almeno 1,6 mm.

Accessori

Come funziona un martinetto idraulico?

Per non dover usare così tanta forza per cambiare le gomme della tua auto, è consigliabile utilizzare un martinetto idraulico. Nel caso di un martinetto idraulico, l'asta della pompa viene attivata e quindi spinge l'olio idraulico nel cilindro di pressione. Quindi il meccanismo si alza. Tuttavia, l'asta di sollevamento si muove solo verticalmente. Il vantaggio di un martinetto idraulico è che, naturalmente, è più facile da usare, poiché la forza di sollevamento a volte può arrivare fino a sei tonnellate.

Wagenheber im Einsatz

Cos'è l'albero dei cerchioni?

Hai rimosso i tuoi pneumatici estivi e montato i tuoi pneumatici invernali. Ora hai bisogno di un posto dove riporre le gomme dell'auto. Se fai cambiare i tuoi pneumatici in un'officina o un concessionario di automobili, a volte puoi farli immagazzinare lì a pagamento. Un albero dei cerchioni consente di riporre in posizione verticale i vari pneumatici e le ruote a casa propria. Di solito è costituito da un supporto in alluminio, che è dotato di quattro piastre di supporto. Una ruota con pneumatici può essere riposta su ogni piastra di supporto. La base offre una stabilità sufficiente e assicura che l'albero dei cerchioni non si ribalti. Alcuni di questi supporti per i cerchioni possono essere spostati avanti e indietro anche quando sono caricati. Usa un albero dei cerchioni nel tuo garage per risparmiare spazio. Gli alberi dei cerchioni e tutto ciò che ha a che fare con le auto sono disponibili presso Deuba XXL.